Kind Autostoeltjes & ongelukken

Elke staat in de VS heeft een kinderzitje wet die kinderen tot een bepaalde leeftijd of grootte. Volgens Governors Highway Safety Association (GHSA) statistieken, slechts drie staten - Florida, Arizona en South Dakota - gebrek stoelverhoger wetten voor oudere kinderen, die nog niet groot genoeg voor een veiligheidsgordel voor volwassenen. Hoewel de wet is belangrijk, zijn er andere factoren te overwegen, waaronder het juiste gebruik en installatie, tot de ergste in een verkeersongeval te voorkomen. Betekenis

De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) schat dat 6.532 kinderen, 14 jaar en jonger, stierf in personenauto crashes in 2007. Verwondingen opgelopen bij auto-ongevallen zijn de belangrijkste doodsoorzaak voor personen in de leeftijd tussen 2 en 34. In 2007, bijna 85.000 jongeren, vanaf de geboorte tot 7 jaar oud, leed personenauto crash-gerelateerde verwondingen. In hetzelfde jaar, kinderzitjes redde het leven van 425 kinderen onder de leeftijd van 4, terwijl het gordelgebruik redde het leven van meer dan 15.000, 4 jaar en ouder.
Infant Seating Position

mei 2008 artikel in het tijdschrift "Pediatrics" vond die zitplaats invloed op de veiligheid van uw kind in een crash. In een steekproef van 4.790 ongevallen met 5358 kinderen vanaf de geboorte tot 3 jaar oud, werden 30,6 procent van de kinderen zit in de linker buitenboord positie van het voertuig, 28,2 procent waren in het centrum en 41,2 procent bevonden zich in de juiste positie buitenboordmotor. Onderzoeksresultaten tonen aan dat kinderen gezeten in het midden van het voertuig waren 43 procent minder kans op crash-gerelateerde schade lijden dan hun linker-en rechter-buitenboordmotoren gepositioneerd tegenhangers.
Booster Seat Gebruik

Wanneer uw kind ontgroeit haar voorwaarts gerichte autostoel met harnas, meestal rond de leeftijd van 4 en 40 pond., Children's Hospital van Philadelphia (CHOP) adviseert de overgang haar aan een riem-positionering zittingverhoger totdat zij minstens 8 jaar oud. CHOP onderzoek geeft aan dat bij 4 tot 8-jarigen rit in de achterbank van een voertuig in een zittingverhoger, zijn ze 45 procent minder kans op letsel oplopen bij een crash in vergelijking met kinderen met behulp van een veiligheidsgordel alleen.


Vehicle Type

Als u kinderen hebt, kan u hebt gekozen voor een minivan of sport utility vehicle (SUV) op transport behoeften van uw gezin tegemoet te komen. Een artikel in het tijdschrift "letselpreventie" onthult dat, in termen van veiligheid van de passagiers kind, deze twee soorten voertuigen zijn niet gelijk. Overall, waren kinderen minder kans om gewond te raken bij een ongeval tijdens het rijden in een busje dan in een SUV. De belangrijkste reden, volgens Michael J. Kallan van de Universiteit van Pennsylvania School of Medicine, is dat SUV's zijn meer geneigd om te rollen in een crash dan minivans.
Overwegingen

Afhankelijk van waar je woont, is het misschien verstandig om uw staat van het kind de veiligheid van passagiers recht voorrang. Van de 47 staten met stoelverhoger wetten, als van juni 2010, 25 vereisen stoelverhogers voor kinderen tot tenminste hun achtste verjaardag. Volgens CHOP, je moet echt niet stoppen met het gebruik van een stoelverhoger totdat je kind een hoogte van 4 voet 9 centimeter bereikt. Uw kind kan niet deze hoogte marker pas bereikt nadat zij zich 8. Grootte, in plaats van leeftijd, bepaalt veiligheidsgordel voor volwassenen paraatheid.