Handicap als een factor is zeer negatief, want, het beïnvloedt de individuen geest direct dan het lichaam. Nou, het beïnvloedt de geest veel meer dan die hij lichaam. Ongelukkige situaties zoals invaliditeit kan optreden voor iedereen, maar het enige feit is, dat, moet men bereid om ofwel eerlijk te zijn op het moment dat het gebeurt of worden voorbereid op een dergelijke ongelukkige situatie voor de hand, want het zou zomaar zonder enige aanwijzing. Handicap kan ofwel vertrekken van een vast aan het bed voor maanden of jaren individu. Sommige handicap voor de levensduur, waarbij de levensstijl van dat individu, en dat de familieleden omgaan met de situatie met de gehandicapte individu zou beïnvloeden. Om hen te voorzien wat gemoedsrust en het gevoel dat ze niet afhankelijk zijn van iemand, moeten de familieleden proberen en die extra stap van het kopen van hen een scootmobiel. Het feit van het niet kunnen om al die kleine vreugden met familie en vrienden te genieten kan een individuele niet geïnteresseerd in leven te zijn, en de schil in dat individuele ze moeten worden gemaakt om de onafhankelijkheid factor voelen, die hen zal motiveren om terug te brengen weer gaan leven hun leven. Een scootmobiel is dat medium die terug zou brengen de schil binnen een gehandicapte persoon om het leven opnieuw te leven. Bedrijven ontwikkelen scootmobielen op grond dat zij de noodzaak van de personen die lijden aan een handicap en oude zwakte leeftijd zou moeten passen. Deze scooters moeten elektrisch worden geladen, zodat ze gemakkelijk kunnen worden gemanoeuvreerd. Aanvankelijk werden driewieler scootmobielen uitgevonden, die erg eenvoudig in ontwerp, maar aan de bovenzijde ze kort moeilijk gebleken in bepaalde gebieden te behandelen, en op het onderste uiteinde onstabiliteit, waaruit gevaarlijk op oneffen terrein, die wel niet ten goede aan de behoeftigen veel. Na het bestuderen van de nadelen van de drie-wieler scooters, werden vierwieler scooters uitgevonden, die veel van de instabiliteit problemen die werden ontdekt op de driewieler scooters aangepakt. Nou, het duurde niet lang om de nadelen van deze scooter te ontdekken en, als het beenruimte had beperkt en zelfs slechte lichaamshouding, die schadelijk zijn voor de ruiter vanwege de ongemakkelijke lay-out van het voertuig bleek, blijkt gevaarlijk voor de oude leeftijd individuen in het bijzonder. De grootte van de voertuigen verhoogd denken dat voordelig is voor de ruiter zou blijken, maar het bleek rampzalig, zoals toename van de lengte van het voertuig inherent in alle vier wielers manier gaf slechte draaicirkel slechte gewichtsverdeling en maakte de behandeling van het voertuig zeer moeilijke en ongemakkelijk, dat is zeker niet aanvaardbaar voor de personen met een handicap als het geen beweging zou bieden in vrede. Later kwam de fase van vijf-wheeler scooters, die is gemaakt met geavanceerde technologie, blijkt gunstig voor de mensen rijden op hen. Deze bijzondere scooter is gemaakt op de Quintell technologie, die de stabiliteit verstrekt aan de ruiter en de unieke houding controlesysteem.
