De behoefte aan onafhankelijkheid is er altijd tussen mensen, maar de reële behoefte aan zelfstandigheid binnen de mens kan worden gezien alleen als ze worden beïnvloed door een aantal fysieke problemen. Wanneer het individu gaat door een ongelukkige situatie, hij /zij zou moeten gaan door vele kwesties niet alleen fysiek gerelateerde zaken, maar ook mentaal gerelateerde onderwerpen, die complexer zijn dan de pijn die een gaat door fysiek. Het is een bekend feit dat psychologische problemen zijn moeilijk te worden behandeld omdat ze moeten worden gegeven extra zorg, waar hij als lichamelijke problemen moeten de extra zorg te worden genezen, maar niet dat warmte, genegenheid en veiligheid dat het mentaal getroffen individuen zou eisen voor . Onafhankelijk factor is de enige oplossing voor de problemen van mentale een individu, afhankelijk van lang aan anderen begint de afzonderlijke irriteren van binnenuit. Ze zou beginnen zichzelf beschouwen als last voor hun familieleden al gezinsleden beschouwen ze zo of niet. De enige oplossing voor dit invaliditeit en ouderdom factor is hen de onafhankelijkheid die ze verdienen. Ze zou zeker zwak zijn, maar nadat ze in staat zijn om op hun prestatie langzaam kunnen ze worden voorzien van mobiliteit zee-eenden, die het gemak van hun movement.The mobiliteit voertuigen gemaakt voor de behoeftigen verstrekt de behoeftigen de onafhankelijkheid om zich vrij te bewegen zonder enige angst. Gehandicapten en de oude zou lijden aan zwakte in het hele lichaam of op verschillende lichaamsdelen als gevolg van de ziekte als gevolg van een ongeluk dat een tol op de functionaliteit van de lichaamsdelen zou hebben genomen, niet in staat om te werken of sneller door te bewegen om de pijn, en voor zulke mensen deze scooters pas komen als de technologie die wordt gebruikt hen in staat stelt om gemakkelijk te verplaatsen zonder te oefenen veel druk, vooral tijdens het draaien op de wegen en zelfs in gesloten gebieden en op oneffen terrein. De stoelen en de gehele structuur van het voertuig zou optellen tot de perfecte beweging van de ruiter, die, indien niet onvergelijkbaar gestructureerd zou kunnen toevoegen aan de pijn in plaats van het verlagen van het naar beneden uit de al lijden pijn. Kijkend naar de toestand van dergelijke personen, aanvankelijk driewieler voertuig kunnen bedacht dat een zeer eenvoudig ontwerp had maar bleek nadelig voor velen in de latere stadia. Het werd beschouwd als het perfecte voertuig voor gehandicapten en de oude, maar al snel de nadelen van het voertuig kwam, die niet-gunstig bleek voor hen, waardoor ze ongemakkelijk terwijl verder te gaan. De bovenzijde van het voertuig was gestructureerd korte die gemakkelijk kunnen worden behandeld in de beperkte gebieden door de individuen manoeuvreren, zodat ze rond kunnen bewegen op hun gemak. De keerzijde van het voertuig onstabiel vanwege de bovenzijde die kort, wat hen nadelig gebleken op vele manieren.
