Ongeveer 1100 mensen sterven elk jaar als gevolg van verontreinigende stoffen in de lucht. Maar interdepartementale gekrakeel heeft verhinderd dat actieprogramma's gericht op het opruimen van vervuiling langs de weg en het verwijderen van Hong Kong in de lijst van 's werelds meest vervuilde steden. Christopher DeWolf meldt. Berm luchtvervuiling Hong Kong hit record hoge niveaus vorige maand, met gegevens van de Environmental Protection Department blijkt dat de vervuiling langs de weg meetstations bereikt "zeer hoog" niveau voor 9,5 procent van de tijd in juli, augustus en begin september. Het vorige record, in 2004, was 8,2 procent. De bevindingen hebben toegevoegd aan groeiende ongerustheid over de gevolgen van berm luchtvervuiling. Zelfs als algehele luchtkwaliteit Hongkong verbetert, wordt de vervuiling in de straten steeds erger. Maar in tegenstelling tot andere milieuproblemen, zoals klimaatverandering, milieuactivisten zeggen dat er een aantal eenvoudige manieren van omgaan met langs de weg luchtvervuiling, door de uitvoering van strengere emissie-besturingselementen en het verminderen van het verkeer op de straten. Strengere emissienormen hebben een beperkt effect gehad omdat bedrijfsvoertuigen worden geïnspecteerd alleen voor de veiligheid en niet brandstofefficiency, zegt Hung. "Deze voertuigen zijn zeer intensief gebruikt. Als je een taxichauffeur, uw eerste prioriteit is om het bedrijf te runnen, en je zal niet toestaan dat het voertuig uit te rusten." Na verscheidene jaren van een dergelijk gebruik, zou zelfs een LPG-taxi overschrijden emissienormen, zegt hij. Wat maakt het probleem nog erger is Hongkong dichtbevolkte gebouwde stedelijke omgeving, die de luchtstroom vermindert en voorkomt verontreinigingen van wordt verspreid. "Zelfs als we uitgezonden dezelfde hoeveelheid uitlaatgassen zoals in andere steden, de stedelijke canyons creëren van een memory-effect, zodat de vervuilende stoffen blijven daar gedurende maximaal een maand als er geen regen", zegt Hung. Hoewel Nathan Road heeft een veel lagere verkeersintensiteit dan snelwegen van de stad, het is drie keer meer vervuilende stoffen, omdat de emissies worden gevangen door de straat van de hoge gebouwen. Terwijl milieuactivisten zeggen dat de meest urgente kwestie is nu om te gaan met de uitstoot met oude voertuigen, zou een lange-termijn doel te concentreren op wat Ooi noemt "end-of-uitlaat-oplossingen," die zou verhinderen stedelijk landschap van Hong Kong van verergering van de gevolgen van luchtvervuiling. Die omvatten de aanleg van emissiearme zones waar het verkeer beperkt is, de uitbreiding van Hongkong voetgangersgebieden, bomen planten en het creëren van meer groene ruimtes in drukke gebieden. In een studie over Hong Kong's meest vervuilde straten, de Hong Kong University of Science and Technology Instituut voor het voorgesteld dat Des Voeux Road in Central dan worden gegeven aan trams en voetgangers, met bredere trottoirs en bomen langs de trottoirs Milieu. Vergelijkbare plannen voor Queen's Road Central en enkele straten in Mong Kok werden door de regering voorgestelde vorig jaar, maar inter-departementaal gekibbel hebben ze in de wacht gezet. Onlangs werd de parttime voetgangers regeling in Mong Kok teruggeschroefd, met Sai Yeung Choi straat opnieuw opengesteld voor auto's om 11 uur elke avond, een uur eerder dan voorheen. (Het bovenstaande artikel bron van http://www.chinadaily.com/) De levensstandaard wordt steeds hoger en hoger, integendeel, is volkerengezondheid erger en erger. Op hetzelfde moment, de omringende verliest haar natuurlijke gezicht, in plaats van vuile atmosfeer, lucht modderig, waait stof. Dus er zijn komt tot respiratoire aandoeningen, chronische ziekte en een aantal ziekten die veroorzaakt door watervervuiling. Cant leren elke les van deze feiten, maar kan worden voorkomen eigenlijk. Het leven is ongemakkelijk, maar waarom niet kunnen koesteren? Zolang begint met kleine dingen zoals nemen de bus in plaats van het rijden van een auto, zo niet ver van uw huis, kunt u een fiets die ook goed is voor je gezondheid te rijden; geen vervuiling van het water en de volksgezondheid te beschermen. Een kleine uitkering zal enorm worden. Met de praktische maatregelen om de mensen om je heen te beïnvloeden, laat het milieu worden hun levenslange carrière. Doe het nu
