Gemeenschappelijke Gezondheidseffecten van Motorcycle Accidents

Het besturen van een motorfiets kan lijken leuk, maar het is gevaarlijk. Motorongevallen in de Verenigde Staten veroorzaken meer doden --- meestal van hoofdletsel --- dan elke andere vorm van voertuigen crash. Onder de overlevenden, pijnlijke verwondingen aan benen, heupen, armen en onderrug zijn gemeenschappelijk. Ernstige ongelukken kunnen hersenbeschadiging of paraplegie, verlamming vanaf de taille naar beneden leiden. In sommige gevallen kan een gebroken been amputatie nodig. Samen met fysieke pijn, kunnen de overlevenden vormen van psychische nood ervaren. Hoger sterftecijfer dan Cars
motorfiets-gerelateerde sterfgevallen in de Verenigde Staten meer dan verdubbeld 1997-2006.

Statistisch gezien, motorfietsen zijn meer dodelijk te rijden of rijden op dan auto's, bussen of vrachtwagens.

Op basis van de waarde van de gegevens van een decennium, een motorrijder is meer dan 20 keer kans op een dodelijk ongeval dan hebben de bestuurder van een personenauto. Het vergelijken van motorrijders versus personenauto automobilisten, in 2004 de Amerikaanse Centers for Disease Control en Prevention schat de respectievelijke noodlottigheidstarieven als 35,0-1,7 per 100 miljoen mijlen van reizen.

En hoewel sterfgevallen veroorzaakt door andere vormen van motorische voertuigen daalde, motorfiets-gerelateerde sterfgevallen steeg in het eerste decennium van de 21ste eeuw. Volgens een rapport van Juni 2010 door de National Highway Traffic Safety Administration, "het aantal motorrijder crash-gerelateerde sterfgevallen is meer dan verdubbeld in de afgelopen 10 jaar."

Het aantal mensen die stierven tijdens het rijden motorfietsen in de Verenigde Staten in een gemiddeld jaar zou kunnen zijn genoeg om een ​​heel dorp te bevolken. Bijvoorbeeld, in 2006, bijna 5.000 mensen in de Verenigde Staten overleden aan motorongevallen, twee keer zoveel als in 1997.

Het gezondheidseffect van motorfiets sterfgevallen rimpelingen voorbij de individuele slachtoffers. Negen op de 10 motorrijders gedood in 1997-2006 waren mannen, volgens het Amerikaanse Department of Transportation's 2007 blauwdruk voor verandering, getiteld "Actieplan voor Motorcycle slachtoffers te verminderen." De meeste slachtoffers waren jonger dan 50. Doden onder motorrijders, net als andere vormen van onverwachte, plotselinge dood, kunnen depressie en stress-gerelateerde symptomen katalyseren onder nabestaanden familieleden en vrienden.
Common Motorcycle Verwondingen
motorongevallen veroorzaken vaak traumatische hersenletsel.

Het bereik van de verwondingen van motorongeluk slachtoffers is heel specifiek. Een 60-pagina's tellende rapport van de National Highway Traffic Safety Administration, met de titel "Revalidatie Kosten en gevolgen op lange termijn van de Motor Vehicle Injury," documenteert vijf verschillende medische aandoeningen die voorkomen bij vier van de vijf motorongeluk slachtoffers die voldoende zijn gewond aan beide eisen hospitalisatie en de daaropvolgende revalidatie.

Van die gehospitaliseerd en in rehab, de meest voorkomende ernstige gevolgen voor de gezondheid van een motorongeluk is traumatisch hersenletsel. (Het is vermeldenswaard dat van alle motorfiets dodelijke slachtoffers 1997-2006, bijna de helft van de slachtoffers waren niet dragen van helmen op het moment van de crashes, volgens de DOT 2007 actieplan rapport.) Op Twitter

De lange termijn effect van traumatisch hersenletsel afhankelijk van de ernst van de aandoening. Volgens het Nationaal Instituut voor Neurologische Aandoeningen en Stroke, kunnen de symptomen variëren van een kort bewustzijnsverlies en hoofdpijn, tot meer ernstige symptomen zoals toevallen, verlies van coördinatie ledematen en onduidelijke spraak.

De andere belangrijke gezondheidseffecten van motorongevallen aangehaald in de NHTSA rapport waren dwarslaesie, verlies van het vermogen om te lopen, meerdere, body-brede ernstige verwondingen die het rapport genaamd "traumatisch hersenletsel plus breuk en amputatie," en orthopedische letsels, variërend van gebroken benen en sloeg knieën te voet verwondingen en gewond of gebroken heupen.
Psychological Distress

Tenslotte internationaal gezondheidsonderzoek, van Israël naar het Verenigd Koninkrijk naar de Verenigde Staten, documenten de potentiële psychologische als lichamelijke gezondheid gevolgen van auto-ongevallen. Sommige crash slachtoffers lijdt aan een van een reeks van psychische problemen, met inbegrip van post-traumatische stress-stoornis, depressie, slaapproblemen en reizen fobieën.

De psychologische gevolgen van motorongevallen kunnen extra medische zorg nodig, waaronder medicatie.