Effecten van Diesel Exhaust

Diesel brandstof wordt gebruikt om de meeste van de trucking-industrie lopen, bussen, tractoren, treinen en andere grote voertuigen apparatuur. Het vormt ook de generatoren in noodsituaties en is historisch goedkoper dan geraffineerde benzine geweest. Net als de meeste verbrandingsmotoren die brandstof gebruiken, dieselmotoren genereren dikke wolken van gevaarlijke rook in de vorm van uitlaatgassen. Dieseluitlaatgassen vormt een risico voor de gezondheid en is een veel voorkomende vorm van luchtvervuiling. Workplace Exposure

Diesel uitlaat vormt een ernstig risico voor de werknemers in gebieden die vrachtwagens of zware apparatuur te kunnen gebruiken. Als diesel verbruik spreads, meer werknemers het slachtoffer geworden van dieseluitlaatgassen luchtvervuiling. Het inademen van de dampen kan hoofdpijn en misselijkheid veroorzaken, terwijl meer ernstige problemen zoals luchtwegaandoeningen en kanker kan voorkomen. Werknemers die het risico lopen van deze problemen zijn onder mijnwerkers, spoorwegarbeiders, scheepvaart en havenarbeiders, dokwerkers, garage medewerkers en vrachtwagens en bussen onderhoud werknemers.
Testen Expose in Dieren

Op basis van informatie verstrekt door de Health Effects Institute en de Diesel werkgroep, experimenten op ratten blijkt dat diesel-uitlaatgassen vergroot de kansen van goedaardige en kwaadaardige tumoren in de longen. Geen bewijs toont dat dieseluitlaatgassen kanker elders in het lichaam kunnen veroorzaken. Echter, studies gedaan naar hamsters geen tumoren zien na lange tijd blootstelling.
Testresultaten van Exposure in Dieren

Na het uitvoeren van de experimenten, de Diesel Werkgroep raadt het trekken van de conclusie dat dieseluitlaatgassen longkanker veroorzaakt. De reden hiervoor is, terwijl ratten hadden tumoren ontwikkelen, is er een species-specifieke factor die verschillen kunnen veroorzaken. Tumoren in ratten niet nauwkeurig genoeg om tumoren bij de mens. Het bewijs verzameld voor rat testen alleen telt als indirect en levert geen definitief bewijs.
Californië

In 1998, Californië geïdentificeerd dieseluitlaatgassen als een zwevende deeltjes die kanker kunnen veroorzaken , vroegtijdig overlijden, ziekte van de luchtwegen en andere gezondheidsrisico's. Zwevende deeltjes (PM) is een giftige luchtverontreinigende stof. Degenen die het meest kwetsbaar zijn voor dieseluitlaatgassen zijn premature baby's en kinderen met longen nog in ontwikkeling en oudere mensen met longproblemen. In 2005, ongeveer 3500 sterfgevallen evenals duizenden van de gehospitaliseerde patiënten, astma-aanvallen en ziekten waren het resultaat van dieseluitlaatgassen fijn stof.
Preventie /Solution

de loop der afgelopen 30 jaar, verbeteringen en nieuwe technologie constant verbeterd de efficiëntie van dieselmotoren, waardoor schonere en minder dieseluitlaatgassen. Zelfs met deze verbeteringen dieseluitlaatgassen blijft een van de meest voorkomende vormen van luchtverontreiniging. In Californië, heeft de California Air Resources Board (ARB) gewerkt aan de Diesel Risk Reduction Plan, waarin het aantal uitstoot van deeltjes van dieselmotoren apparatuur zal snijden. Dit plan, gepland voor 2010, moet de uitstoot deeltjes met 75 procent ten opzichte van het jaar 2000.