Aircraft Tire Safety

Vliegtuigen wielassemblages en banden opereren onder zware belastingen en hoge druk lucht en moeten worden behandeld met dezelfde veiligheidsmaatregelen als andere high-drukhouders. Een conflict met de veiligheidsprocedures lokale en fabrikant moet onder de aandacht van een begeleider worden gebracht en de meest conservatieve manier van handelen moeten worden genomen. Inspecteren

Nieuwe banden moeten worden gecontroleerd op duidelijke transportschade. In-service banden moeten worden geïnspecteerd zoals vereist door de fabrikant voor snijwonden, schaafwonden, of overmatige slijtage. Verwijder wielen die ontbreken stropdas bouten.
Behandeling

Vliegtuig buitenbanden
zijn zwaar. Gebruik apparatuur om te helpen bij het verplaatsen van wielen en banden samenstellingen of rol ze over de vloer om terug letsel te voorkomen. Als het werpen van een band, ervoor zorgen dat u de positieve controle te houden ten alle tijden.
Opblazen

Voordat bandenspanning, inspecteren alle slangen en fittingen. Gebruik een band veiligheidskooi indien beschikbaar. Volg bandenspanning aanbevelingen en andere veiligheids-beleid van alle fabrikanten '.
Damaged Tires

Niet te benaderen beschadigde banden gemonteerd op vliegtuigen tot ze voldoende zijn afgekoeld tot omgevingstemperatuur. Benader de band vanuit een hoek van 45 graden. Wees voorzichtig bij het laten leeglopen van de band te verwijderen, kunnen ventielen worden voortgestuwd bij hoge tarieven van de snelheid.
Andere Veiligheidsoverwegingen

Bij het hanteren van banden die niet aan boord van vliegtuigen zijn geïnstalleerd , overweeg dan het gebruik van een vliegtuig band veiligheidskooi, een versterkte kooi speciaal gebouwd om werknemers te beschermen tegen een exploderende band tijdens het onder druk.