1995 Ford F-150 Coil Failure Symptomen

De jaren 1990 waren een keerpunt tijdperk voor Ford's betrouwbare oude pick-up, een overgangsperiode tijd toen het ging van een algemeen utilitair apparaat naar gewenste transport van degenen die voorwielaangedreven sedans versmaad. Voor beter of slechter, het midden van de jaren '90 waren toen de F-150 maakte de overgang van analoog naar digitaal. En 1995 in het bijzonder was een interessant jaar, als Ford's modulaire V-8 werd nog worden ingevoerd en spier-tijdperk thumpers met single coils en distributeurs nog steeds de lakens uitdeelde. Basics coil

In het productiejaar 1995, de F-150 kwam met twee fundamentele motoren - die beide waren tientallen jaren oud en ongeveer aan vervanging toe. De 300 cubic inch, 4,9-liter inline zes en twee Windsor kleine blokjes - 302 en 351 kubieke centimeter - gebruik gemaakt van een volledig moderne multi-point brandstofinjectie-systeem, maar nog steeds vertrouwd op mechanische distributeurs die werden gebruikt bij de Kennedy's zwierven de aarde. Dat betekent een spoel en een set van symptomen gedeeld met bijna elke motor vóór
Symptomen Basic

De fundamentele symptomen van een spoel falen betrekken cilinder overslaan;. Dat is , het niet de lucht /brandstofmengsel ontbranden in cilinders van de motor. Wat logisch is, als je het feit dat ze krijgen ofwel geen vonk of een zeer intermitterend vonk overwegen. Cilinder overslaan door een defecte spoel zal doorgaans manifesteren eerst als een verlies van top-end pk onder volgas. Na verloop van tijd, zal het vermogensverlies kruipen langs de rpm band en gebeuren onder lichtere-throttle voorwaarden. Net voor de spoel gaat uit, de motor zal mislukken en schud bij stationair draaien, en zal weigeren om de truck te versnellen op alle.
Coil Oververhitting

Als je ooit hebt gezien een grote server bank dan weet je dat krachtige computer circuits moet een krachtig koelsysteem te houden van smelten. Coil mislukking begint meestal als een lichte weerstand in de spoel, die weerstand verandert de elektrische energie die door in warmte, die verder vermindert de elektrische geleidbaarheid van de spoel draden '. Dus, je eindigt met een op hol geslagen trein van de spoel niet oververhitting. Dit is de reden waarom spoel-gerelateerde misbaksels zal doorgaans erger als de vrachtwagen loopt, begint relatief mild bij stationair en geleidelijk verergeren als de motor loopt.
Diagnose

1995 model jaar was de laatste voor oude Onboard Diagnostics Ford's, Series One-protocol; zo is, zal je niet dezelfde codes die u zou doen met later-model trucks krijgen. Maar neem niet dat te betekenen dat je minder geavanceerd systeem is helemaal onhandig, het is heel bekwaam genoeg om een ​​check-engine licht triggeren en geven u de juiste diagnostische codes zodat u weet of de spoel slechte weg is, en hoe het is gegaan slecht . Diagnostische code 215 duidt op een storing in de spoel de primaire uitgang circuit, en DTC nummer 216 duidt op een storing in het secundaire circuit. Of opgeslagen of actieve, betekent ofwel dat het tijd is voor een nieuwe spoel.