* Geluid: Een metaalachtig tikkend of kloppend geluid dat in snelheid toeneemt naarmate het motortoerental toeneemt.
* Oorzaak: Er zijn verschillende mogelijke oorzaken voor het kloppen van de motor, waaronder:
* Laag oliepeil
* Versleten of beschadigde motorlagers
* Zuiger klap
* Koolstofophoping op de zuigers of kleppen
* Opgelost: De oplossing voor het kloppen van de motor is afhankelijk van de oorzaak. Als de oorzaak een laag oliepeil is, kan het eenvoudigweg toevoegen van olie het probleem oplossen. Als de oorzaak versleten of beschadigde motorlagers is, moeten de lagers worden vervangen. Zuigerklap en koolstofophoping kunnen soms worden verholpen door een brandstofinjectorreiniger te gebruiken.
2. Zeurende transmissie
* Geluid: Een hoog, jankend geluid dat het meest merkbaar is wanneer het voertuig accelereert.
* Oorzaak: Zeurende transmissie wordt meestal veroorzaakt door een laag vloeistofpeil of versleten versnellingen.
* Opgelost: De oplossing voor transmissiegejank is om vloeistof toe te voegen of de versleten tandwielen te vervangen.
3. Geluid van wiellagers
* Geluid: Een knarsend of zoemend geluid dat het meest merkbaar is wanneer het voertuig draait.
* Oorzaak: Wiellagergeluid wordt veroorzaakt door versleten kogellagers in de wielnaaf.
* Opgelost: De oplossing voor wiellagergeluid is het vervangen van versleten wiellagers.
4. Piepen van de remmen
* Geluid: Een hoog piepend of gierend geluid dat het meest merkbaar is als er wordt geremd.
* Oorzaak: Het piepen van de remmen wordt meestal veroorzaakt door versleten remblokken of rotoren.
* Opgelost: De oplossing voor het piepen van de remmen is het vervangen van de versleten remblokken of rotoren.
5. Uitlaatlek
* Geluid: Een sissend of ploffend geluid dat uit het uitlaatsysteem komt.
* Oorzaak: Uitlaatlekken worden meestal veroorzaakt door een gat of scheur in de uitlaatpijp.
* Opgelost: De oplossing voor een uitlaatlek is het repareren van het gat of de scheur in de uitlaatpijp.
Gezondheid en ziekte © https://www.gezond.win