Voordat regelgeving voor gecorrigeerd gezichtsvermogen werden versoepeld , veel piloten probeerden om hun gezichtsvermogen te verbeteren door het oog van oefeningen. Of deze oefeningen daadwerkelijk verbeterd visie is discutabel . In 1997 heeft de FAA liet de eis voor 20/100 gecorrigeerd gezichtsvermogen voor een eerste klas fysieke zonder wankelt . De luchtvaartmaatschappijen al snel volgden , ontspannen hun eigen visie eisen . De mythe dat piloten perfect zicht moet hebben is allang voorbij . Er zijn echter een aantal visie oefeningen die van voordeel specifiek piloten kunnen zijn, maar ze hebben niets te maken met het daadwerkelijk verbeteren van visie . Tunnel Vision

Tunnelvisie , of cognitieve vernauwing , is niet een visie probleem , maar een aandoening die veel mensen ervaren bij stress . Voor piloten , kan dit schadelijk blijken te zijn omdat de piloot het grote geheel kunnen verliezen en kritische informatie niet vangen . Als je het gevoel zelf ervaren tunnelvisie , een manier om het te bestrijden is om zich te concentreren op iets direct voor u , bij voorkeur op ooghoogte . Een schakelaar of een lampje op het glare schild bijvoorbeeld. Staar naar het object voor een paar seconden dan langzaam uitbreiden van uw perifere visie om zoveel mogelijk van de cockpit mogelijk omvatten zonder je hoofd te bewegen .
Nachtzicht

Overstappen van een helder verlichte cockpit om een ​​nacht landing kan problemen veroorzaken als bepaalde voorzorgsmaatregelen niet worden genomen. Iedereen die het besturen van een auto 's nachts met de lichtkoepel op kent de moeilijkheid in het buiten zien . Piloten landing 's nachts , in het bijzonder op luchthavens uit de buurt van de stadslichten , ervaren hetzelfde probleem . Om de overgang makkelijker maken , dim de lichten cockpit ten minste 30 minuten voor de landing . Dit geeft je ogen een kans om aan te passen aan de lagere lichtomstandigheden .
Vermoeide ogen

Vermoeide ogen in de cockpit kan optreden als je de neiging zich te richten op instrumenten voor langere tijd . Om dit probleem tegen te gaan , iets te concentreren op die te vinden is op verschillende afstanden van je oog . Dit kan een voorwerp op de grond . Het zou iets in de cockpit .