Traditioneel is LifeLine gebruikte vier BK117 helikopters , twee neonatale en pediatrische georiënteerde ambulances , een volwassene ambulance , en een vliegtuig om patiënten te vervoeren naar het ziekenhuis. De helikopters zijn gebaseerd op Methodist Hospital , Howard Regional Health System in Kokomo , Columbus Regional Hospital , en Terre Haute , waar ze wachten op de intensive care gevallen . Gezien het feit dat de weersomstandigheden dit toelaten vlucht , de helikopters kunnen patiënten veel sneller dan een traditionele ambulance komen , ze op te pakken en het dragen van hen naar het ziekenhuis voor verdere behandeling . Het vliegtuig carry bloed voor noodgevallen transfusies , een selectie van drugs , en de instrumenten en middelen die nodig zijn om de behandeling van een verscheidenheid aan medische aandoeningen beginnen .
Traumapatiënten
primaire doel voor LifeLine helikopters is om patiënten die traumatische verwondingen hebben geleden te redden . Zij maken gebruik van de " gouden uur " argument om de kosten te rechtvaardigen het programma , waarin staat dat de patiënten die de juiste zorg ontvangen binnen het eerste uur na hun blessure hebben een veel hogere overlevingskans , zo hoog als 62 procent gemiddeld . Hoe eerder deze patiënten kan een operatiekamer waar hun bloeden is gestopt worden vervoerd , hoe beter de vooruitzichten .
Hartaanval en beroerte Patiënten
LifeLine helikopters ook werken met een hartaanval en beroerte -patiënten waar de tijd is van cruciaal belang . Volgens onderzoek van de LifeLine programma aangehaald , openen geblokkeerde slagaders en repareren van soortgelijke problemen in de eerste 90 minuten van een hartaanval biedt de beste kans op herstel . Hoe langer de hartaanval aanhoudt, hoe meer schade gedaan . De zaak is vergelijkbaar met beroertes en andere hersenletsel , waar het bloed aders kunnen verstoppen en leiden tot blijvende beschadiging van cellen totdat de aandoening wordt behandeld .
Geschiedenis
De LifeLine helikopters begonnen hun vlucht in 1979 , werken om patiënten te vervoeren in kritieke toestand . De neonatale en pediatrische afdeling van de dienst begon afzonderlijk en ontvangen hun financiering uit giften van organisaties als Kiwanis en steun van het publiek , tot 2004, toen zij zich aansloten bij de LifeLine programma om hun transporthelikopter vaardigheden combineren .
Nieuws
de meest recente toevoegingen aan het Lifeline programma zijn een koning 90 vliegtuig en een Lear jet , zowel in 2007 toegevoegd . De Koning 90 wordt vooral gebruikt voor cross- state transport , waar de patiënten nodig hebben in hun eigen staat te worden vervoerd naar ziekenhuizen. De Lear jet is gereserveerd voor internationale transporten .
Gezondheid en ziekte © https://www.gezond.win