Overbelastingsblessures komen vaak voor bij fietsers, vooral polsblessures, die vaak over het hoofd worden gezien. In feite heeft ongeveer een derde van alle overbelastingsverwondingen door fietsen te maken met de handen of polsen. Alleen al in de Verenigde Staten fietsen ongeveer 80 miljoen mensen, en 31 procent van die mensen heeft hand- en polsblessures gerapporteerd. De twee meest voorkomende polsblessures bij fietsers zijn carpaaltunnelsyndroom en stuurverlamming.

Stuurman-palsy

Stuurverlamming, ook bekend als ulnaire neuropathie, komt zeer vaak voor bij fietsers. Het wordt veroorzaakt door de compressie van de nervus ulnaris aan de hand en pols. Dit komt door de directe druk op de zenuw door de greep op het stuur. De nervus ulnaris regelt het gevoel in de ring en de kleine vingers, evenals het grootste deel van de spierfunctie in de hand. Symptomen zijn onder meer doofheid en tintelingen in de ring en kleine vingers, samen met handzwakte. Deze toestand kan variëren van enkele dagen tot enkele maanden om op te lossen, afhankelijk van de ernst. Het wordt vaak behandeld met rust-, stretching- en ontstekingsremmende medicijnen.

Carpaal tunnel syndroom

Carpaal tunnel syndroom komt minder vaak voor dan fietsverlamming voor fietsers. Het wordt meestal veroorzaakt door vast te houden aan de bovenkant van het stuur en druk uit te oefenen op de medianuszenuw. De zenuw loopt van de onderarm naar de palm van de hand en regelt het gevoel op de palmzijde van de duim en vingers, met uitzondering van de pink. Carpaal tunnel syndroom veroorzaakt gevoelloosheid en tintelingen in de duim, wijsvinger, middelvinger en ringvinger, evenals zwakte in de hand. Deze aandoening lost meestal zichzelf meestal snel op met rust.

Preventie door rekken en vormen

Zowel het handworteltunnelsyndroom als stuurverlamming kunnen worden voorkomen door de handen en polsen voor elke rit grondig uit te rekken. Daarnaast zal regelmatig trainen van de pols en onderarmen door gewichtstraining het polsgewricht en de omliggende spieren helpen ontwikkelen om letsel te voorkomen. Veranderen van handposities tijdens ritten zal ook helpen. Verplaats het gewicht in uw handen vanuit het midden van uw handpalmen naar de buitenkant van uw handen, tijdens het fietsen zo vaak mogelijk om de constante druk op de zenuwen te verminderen. Houd je ellebogen licht gebogen om schokken te absorberen en laat je polsen niet onder het stuur vallen.

Preventie met apparatuur

Stel je stuur, stoel en pedalen zo in dat ze het best bij je lichaam passen en laat je zitten een meer rechtopstaande positie. Rechtop zitten zal het gewicht en de druk wegnemen van uw handen en polsen. Het dragen van gevoerde handschoenen kan ook schokken en schokken op uw lichaam verminderen, die zich vanaf de weg in uw polsgewrichten verplaatsen en tot pijn kunnen leiden.