Een groot deel van de buitenbekleding of stroomlijnkappen van een motorfiets is gemaakt van hoogwaardig plastic of glasvezelversterkte hars. Hoewel de meeste van deze kunststoffen zijn ontworpen om de schadelijke ultraviolette stralen van de zon af te weren, kan de zon na verloop van tijd nog steeds vervagen en, in sommige extreme gevallen, microscheuren op het oppervlak van het plastic. Vervangende onderdelen kunnen duur en moeilijk te vinden zijn. Gebruik een paar standaard plastic restauratieproducten om in de zon beschadigde plastic motoronderdelen te repareren, in plaats van te vervangen.

Was het beschadigde plastic grondig, met geconcentreerd vloeibaar wasmiddel. Gebruik 3 theelepels. wasmiddel tot 16 oz. heet water. Plastic polijstmiddelen, conditioners en poetsmiddelen vereisen een vetvrij oppervlak om goed te kunnen werken. Plastic motorfietsonderdelen worden blootgesteld aan vet van de motor, evenals vuil en vuil van de weg. Daarom is een volledige reiniging absoluut noodzakelijk. Veeg het oppervlak van het plastic weg met een 100% katoenen doek en laat het oppervlak drogen voordat u doorgaat.

Onderzoek de plastic oppervlakken om te bepalen welk type schade is opgetreden. Het grootste deel van de zon gerelateerde schade komt in de vorm van vervaging, vergeling of condensatie. Verneveld plastic zal een wazige blik hebben die de afwerking van het plastic troebel en onduidelijk maakt. Gebruik schildersafplakband om een rand van 2 inch rond de beschadigde gebieden te maken.

Breng een plastic conditioner aan op het beschadigde gebied met een 100% katoenen doek. Veel plastic conditioners zijn ontworpen om vergeling of verbleking te neutraliseren, waardoor het plastic in de oorspronkelijke kleur wordt hersteld. Bewerk de conditioner op het oppervlak van het plastic en verplaats de katoenen lap in een cirkelvormige beweging. Nadat u de instructies van een speciale fabrikant met betrekking tot de conditioner hebt opgevolgd, laat u deze minimaal twee uur drogen. Reinig de beschadigde oppervlakken op fogging en microscheuren.

Breng een plastic polish aan op het gereviseerde oppervlak (het gebied dat u zojuist hebt geconditioneerd). Breng de nagellak aan met een 100% katoenen doek. Als na het polijsten merkbare krassen zichtbaar zijn, gaat u verder met de volgende stap. Als er geen krassen zijn, verwijdert u de masking tape - het project is voltooid.

Breng een plastic polijstpasta aan op een 100% katoenen doek. Plastic polijstmiddelen zijn er in twee sterkten: één voor diepe krassen en één voor lichte krassen. Microscheurtjes door zonschade worden gerepareerd met een lichte krasverwijderaar. Buff de krassen uit, met behulp van een cirkelvormige beweging in plaats van de lap heen en weer parallel aan de kras heen en weer. Dit vermijdt het creëren van een indrukking of indeuking op het oppervlak dat wordt gepolijst. Zodra de krassen zijn verwijderd, veegt u het gebied schoon met een schone katoenen doek. Het gepolijste gebied hoeft niet te worden gereviseerd voordat u doorgaat.

Breng kunststofpolish aan door het oppervlak lichtjes te spuiten met voldoende glans om een dunne laag over het beschadigde gebied te laten. De meeste plastic poetsmiddelen worden geleverd in een spuitfles. Als de nagellak geen sproeikop heeft, gebruik dan 1 tot 2 theel. van polish per vierkante voet van beschadigd gebied. Wrijf de nagellak in tot een glanzende en uniforme afwerking is bereikt. Veeg het beschadigde gebied nog een keer naar beneden om het project te voltooien.

Benodigde dingen

Geconcentreerd vloeibaar wasmiddel voor

100% katoenen lompen

Schildersafplakband

Kunststofverbeteringsproducten

Kunststofpolijst

Kunststofpolijstmiddel

UV-zonblokker voor kunststoffen

Tip

Veel fabrikanten van plastic conditioners bieden producten aan die een zonnebrandmiddel bevatten dat is geformuleerd voor kunststoffen. Deze zonnebrandcrème lijkt qua opzet op zonnebrandmiddelen die worden gebruikt voor de menselijke huid. Breng een coating aan op alle plastic onderdelen van de motorfiets om hun levensduur te verlengen.

Waarschuwingen

Als een kunststof onderdeel zwaar beschadigd is en dat onderdeel de sleutel is voor de veiligheid van de fietser, is het beter om deze te vervangen. Veiligheid staat voorop.

, , ] ]