Glasvezel matten worden geconstrueerd door de meng-en vergrendeling van gemalen glasvezels . De normale gewicht van een glasvezelmat is ongeveer 1,5 oz . per vierkante voet . Glasvezel matten worden niet geweven materiaal, zodat ze gemakkelijk kunnen passen in verminkt gebieden . Door hun absorberende nature een grote hoeveelheid hars kan verzadigen . Matten wordt uitgevoerd in zwervende of worden gebruikt als een gel - coat op plaatsen waar lagen dakbedekking nodig . Glasvezel matten worden meestal gebruikt met polyester , het oplossen van het bindmiddel op zich. Tijdens de bouw wordt ervoor gezorgd dat de gewenste dikte is verkregen . Het glasvezeldoek heeft een lagere dichtheid dan de glasvezelmat . Er zijn verschillende vormen van gebruik van glasvezel matten waaronder automotive industrie , boten , marine , badkuipen en douches en zelfs voor het waterdicht maken van verschillende materialen . Auto en Truck Repair

Fiberglass raakt gemakkelijk beschadigd bij blootstelling aan hitte , vuil , vuil en water . Auto en vrachtwagen lichamen zijn meestal opgebouwd uit glasvezel mat materialen . Het is zeer waarschijnlijk dat een voertuig lichaam barsten na enige tijd van gebruik door blootstelling aan de bovenstaande voorwaarden . Glasvezel wordt gebruikt in vele delen van auto's zoals motorkappen , bumpers en luidsprekers . Het is goedkoop om kleine glasvezelmat onderdelen vervangen, maar erg duur om glasvezel te gebruiken in een grotere hoeveelheid . Bij de reparatie nodig is in auto's, moet een professioneel worden gehuurd , want er zijn een aantal dingen in gedachten te houden bij het werken met glasvezel matten. Het gebruik van glasvezel matten kan ook gevaarlijk zijn als de huid wordt blootgesteld aan het materiaal.
Lamineren

Glasvezel matten zijn zeer bruikbaar materiaal . De glasvezel materiaal kan ook worden gebruikt als vulmiddel laag tussen geweven roving bij lamineren . Het wordt vaak gebruikt op zichzelf voor allerlei glassing toepassingen waar een dikke , zware , duurzaam , en ruwe oppervlakken vereist . Lamineren wordt gedaan om het materiaal te redden tegen elke vorm van erosie . Voor binding , wordt schuim met glasvezel en kunsthars met temperaturen boven de 45 graden Celsius gebruikt . De mat kan worden gebruikt op elke kromming op de schuimlaag te resulteren in het lamineren van auto-onderdelen .
Marine Projects

garens van een glasvezel mat kan worden effectief gebruikt met epoxy voor diverse maritieme projecten . Het vermogen om vocht te weerstaan ​​is verhoogd door middel van epoxy . Aldus kan glasvezel matten ook gebruikt de waterlijn , waardoor rompen te overleven in water langer . Epoxy wordt gebruikt om een ​​barrière coating die het materiaal voorkomt water complicaties geven . Het is getest en goedgekeurd dat de mat goed werkt onder water , die geen bijwerkingen bij het ingetogen onder water voor langere tijd . Deze applicatie kan voorkomen marine boten van lekken . De mat , indien gemengd met polyester kan gemakkelijk de vorm van de mal waardoor de lekkage het bezit van een gladdere look .