Fichtel &Sachs 202 is een motor geproduceerd door het Duitse bedrijf Sachs GmbH. Het is een eencilinder tweetaktmotor met zuigerklepregeling, luchtkoeling en een cilinderinhoud van 197 cc (12 in³). De 202 werd veel gebruikt en er werden veel versies voor verschillende doeleinden gebouwd, in voertuigen zoals de DKW RT 125 en Hercules K 125 BW, maar ook in stationaire toepassingen zoals stroomgeneratoren of waterpompen.

De 202 is ontwikkeld op basis van een eerdere Sachs-motor, de 501. Het belangrijkste verschil was dat de nieuwe cilinder iets naar achteren was gekanteld, waardoor de carburateur een lagere positie kon krijgen. Dit maakte gemakkelijker ademen en dus meer kracht mogelijk.

De 202 is in verschillende uitvoeringen geproduceerd. Enkele kenmerkende punten zijn:

- Versie K: Kickstarter, met twee verschillende standen voor de kickstarter.

- Versie E: Elektrische starter.

- Versie F: Ventilatorkoeling, toegepast in diverse Hercules-modellen, evenals in de Zündapp KS 80.

- Versie G: Generator, met een spoel die stroom produceert voor verlichting of het opladen van de accu van een voertuig.

- Versie S: Stille motor, gebruikt met riemaandrijving in verschillende Hercules-modellen.

De 202 was een succesvolle motor en werd gebruikt in een breed scala aan voertuigen en toepassingen. Het stond bekend om zijn betrouwbaarheid en robuustheid.