De mot effect is een enigszins omstreden theorie over de oorzaak van bepaalde verkeersongevallen . Het is genoemd naar de neiging van motten naar onverklaarbare wijze worden getrokken in de richting van het licht ook al is het schadelijk voor hun gezondheid , waardoor ze vaak te doden als ze te dichtbij komen . Hoewel algemeen bekend als mot effect kan ook worden aangeduid als doelwit fixatie of fascinerende fenomeen . Sommige onderzoekers geloven dat het een substantieel gevaar , terwijl anderen niet zijn bestaan ​​crediteren helemaal . Overzicht

Onderzoekers die het bestaan ​​van de mot effect voorstellen schuld geven vaak langs de weg ongevallen waarbij bestuurders botsen met voertuigen van hulpdiensten en fietsers . Zij geloven dat de bestuurders worden aangetrokken door de knipperende lichten en per ongeluk afdrijven naar de lichten en druk op de bron van het licht - een noodsituatie voertuig . De mot effect beïnvloedt ook piloten in gevallen wanneer ze voelen zich aangetrokken tot het lood vliegtuig, dat is aan de voorzijde met knipperende lichten .
Gevallen

Onderzoekers uit Illinois State University hebben bestudeerde de mot effect en zocht waar het licht invloed hebben op iemands rijvaardigheid . Zij vonden dat de weg kant ongevallen zijn drie keer meer kans om toevallig een politieauto met zwaailicht dan met een onverlichte personenauto . Onderzoekers hebben ook vastgesteld proeven waar ze instrueren chauffeurs te kijken naar lichten tijdens het rijden , zij opgemerkt dat de meeste bestuurders zullen afdrijven naar hun lijn van het gezichtsvermogen, in dit geval , de lichten , althans tijdelijk
< . br > Oorzaken

de mot effect gebeurt meestal 's nachts , wanneer de lichten zijn intenser . Een studie gepubliceerd in de psychologie tijdschrift " Perceptie en Psychofysica " vond dat wanneer bestuurders bewegen hun lijn van het gezichtsveld aan de zijkant , bijvoorbeeld langs de weg , hun gevoel van " rechtdoor " zal iets veranderen in de richting van die kant en zij zullen beginnen te sturen van hun auto in die richting zonder zich volledig bewust is . Illinois State University vonden de onderzoekers dat de meeste ongelukken gebeuren langs de weg in goede staat en ongeschonden drivers , waardoor menselijke fouten of het doel fixatie om de primaire oorzaak zijn.
Controverse

Sommige mensen niet de mot effect als een legitieme theorie erkennen . Een andere mogelijke verklaring voor de kant van de weg ongelukken , zoals uitgelegd in het boek " Traffic ", is dat mensen gewoon aannemen dat alle andere auto's reizen met dezelfde snelheid als die van hen en niet in de gaten auto stopte in de berm tot een ongeval onvermijdelijk is . < Br
>