De Occupational Safety & Health Administration ( OSHA ) is opgericht om toezicht te houden en de rechten en veiligheid van de werknemers te beschermen . Het heeft een ruim mandaat aan de regels en voorschriften voor veiligheid omstandigheden op de werkplek en training procedures te creëren en te handhaven . Bovendien , OSHA , in samenwerking met andere federale agentschappen , verdeelt regelmatig richtlijnen en suggesties voor verbetering van veiligheid op de werkplek , inclusief het gebruik van motorvoertuigen. Wat OSHA doet en niet wordt gedekt

Ondanks het feit dat OSHA heeft een breed scala aan gezag , artikel 4 ( b ) van de Wet veiligheid en gezondheid kunnen andere federale regelgeving aan basisvereisten OSHA voorrang . Op het gebied van motorvoertuigen , betekent dit dat OSHA een relatief beperkte bevoegdheid . Bijvoorbeeld , het Department of Transportation regelgeving voor alle werknemers en voertuigen op de snelwegen.

OSHA heeft betrekking op het gebruik van motorvoertuigen in off -highway en activiteiten op het terrein , evenals de landbouw en mariene terminal gebruik .

Landbouw

OSHA vereist dat trekkers hebben rollover beschermende structuren die OSHA en federale richtlijnen voor testen . Exploitanten zijn verplicht om veiligheidsgordels te dragen, vermijden die in de buurt sloten , dijken en kanalen , vertragen bij het draaien , het oversteken van hellingen en bewegen op gladde of modderige ondergrond , niet rijden op hellingen steiler dan toegestaan ​​door de veiligheid van de parameters van het voertuig , wees alert , niet toe passagiers ; vermijd plotse bochten en start - en - stop rijden ; gebruik alleen de fabrikant aanbevolen aankoppelen punten ; . en stel de remmen en park slot, indien van toepassing , wanneer de trekker wordt gestopt
Marine Terminals , Powered Trucks

Wijzigingen aan vrachtwagens is de voorafgaande , schriftelijke toestemming van de fabrikanten of een professionele ingenieur die heeft overleg gepleegd met de fabrikant . Alle wijzigingen moeten worden weerspiegeld in de apparatuur decals .

Onbevoegd personeel is niet toegestaan ​​om te rijden op vrachtwagens , en iemand anders dan de bestuurder moet worden voorzien van een veilige manege . Automobilisten zullen stijgen en dalen kwaliteiten langzaam , vertragen en klinken de hoorn op cross- gangpaden en andere gebieden van beperkt zicht , en alleen dragen lasten binnen de nominale capaciteit van de vrachtwagens. Belastingen mogen niet op een manier dat de bestuurder zicht naar voren belemmert worden vervoerd .

Onbeheerde vrachtwagens blijft achter met hun controles in neutraal en de remmen op . Bovendien zijn de trucks te worden uitgeschakeld , en geblokkeerd op een helling , als de bestuurder meer dan 25 meter van de truck .
Bouwnijverheid, de automobielindustrie

Motorvoertuigen moeten bij het begin van elke shift worden gecontroleerd om ervoor te zorgen dat alle onderdelen en apparatuur zijn in veilige staat, inclusief de handrem , remmen, banden , hoorn , stuurinrichting , koppelinrichtingen en veiligheidsgordels .
< p> Bestuurders mogen geen voertuigen werken met een belemmerd zicht naar achteren , tenzij het ​​voertuig een omgekeerde signaal alarm hoorbaar boven alle omgevingsgeluid of een back-up alleen wanneer een waarnemer kan controleren of het veilig is om dat te doen .