Omdat agressief rijden is roekeloos en gevaarlijk , is het geen verrassing dat het goed is voor veel ongelukken in de VS De NHTSA meldt dat agressief rijgedrag is verantwoordelijk voor een derde van alle verkeersongevallen . Bovendien kan het worden verweten tweederde van auto-gerelateerde sterfgevallen . Echter , dit is slechts een ruwe schatting , omdat " agressief rijgedrag " is een term die een verscheidenheid van acties omvat .
Wetten
meeste landen hebben wetten die specifiek richten verkeersovertredingen . Toch hebben veel staten ook doorgegeven agressief rijgedrag wetgeving die de term versmalt tot acties zoals snelheidsovertredingen, draait rode lichten , na te nauw en oneigenlijk passeren . Wetten en sancties variëren, maar met ingang van mei 2011 , Arizona , Californië , Delaware , Florida , Georgia , Indiana , Maryland , Nevada , New Jersey , North Carolina , Pennsylvania , Rhode Island , Utah en Virginia hebben allemaal wetten speciaal gericht op agressief rijgedrag . In de meeste gevallen moet een bestuurder meer dan een gevaarlijke handeling te plegen om te kunnen worden beschouwd als agressief rijgedrag .
Speeding
Een studie van de NHTSA in 2002 ondervraagde bestuurders van 16 en ouder over hun gedrag tijdens het rijden. Tachtig procent van de jonge bestuurders toe te laten tot het versnellen minstens een keer per maand . Zestig procent van de bestuurders van 65 jaar en ouder ook de snelheid . De snelheid is ook de meest voorkomende agressieve rijgedrag . Snelheidsbeperkingen bestaan voor een reden , en gezond verstand zou dicteren dat overschrijding van de maximumsnelheid is een gevaarlijk en roekeloos om te doen. Met dit in gedachten , het grote aantal bestuurders die de snelheid verhoogt alleen de gevaren van agressief rijgedrag .
Andere schendingen
Naast hard rijden , veel chauffeurs ondervraagd in de 2002 NHTSA studie toegelaten andere gevaarlijke gedrag . Veertig procent van de chauffeurs zei dat ze liep een geel licht . Dertig procent van de ondervraagden zei dat ze nooit volledig gestopt bij stopborden . Twaalf procent onthulde dat ze onbeleefd , beledigende of obscene gebaren hebben gemaakt voor andere bestuurders . Tot slot , 10 procent van de automobilisten zegt dat ze hebben afgesneden iemand op een punt of een ander. Deze dingen maken een cocktail van onveilig gedrag dat andere automobilisten , agressief of niet in gevaar brengen .
Behandeling Agressieve Drivers
Omgaan met agressieve chauffeurs is een ongelukkige realiteit . U kunt echter drastisch verminderen van de gevaren als je ze goed omgaan . Niet uitdagen of interfereren met agressieve chauffeurs. Als ze het maken van illegale manoeuvres of te hard rijden, krijgen op hun manier zullen ze alleen maar woede en verhogen de kans op een confrontatie , dus wegblijven . Ook niet het gedrag van een agressieve bestuurder persoonlijk. Gewoon omdat ze snijden je af of de achterklep betekent niet dat ze iets tegen je hebt. Houd in gedachten ook dat niet alles in het lijkt . Een bestuurder die lijkt agressief zou kunnen worden in een haast gevolg van een noodsituatie .
Gezondheid en ziekte © https://www.gezond.win