? Besneeuwde wegen en ijzige bruggen zijn de vloek van de bestuurders in de winter . Rijden in deze voorwaarden is een hachelijke onderneming . Steden hebben dit probleem uitgevochten door de- icing wegen zodat de meeste auto's langs vrij kan bewegen. Toch kan ijsbestrijders negatieve milieueffecten kunnen hebben . Een gemeenschappelijke Ontdooimiddel is natriumchloride , of zout . Natriumchloride

Zout is een goedkoop , effectief materiaal voor het smelten van ijs en sneeuw op wegen , werken in temperaturen rond 0 graden C. Bij lagere temperaturen duurt het combineren van het zout met calciumchloride of magnesium chloride, hoewel het volgens USDA , magnesiumchloride kunnen corrosief voor metalen zoals in lantaarnpalen staan, zodat de brand of de bedrading beïnvloed . Volgens Discovery.com , de Verenigde Staten maakt gebruik van meer dan 22 miljoen ton zout per jaar in een poging om de wegen schoon te houden .
Milieu Effecten

Runoff als de sneeuw en ijs smelt draagt ​​het zout in reservoirs en andere watersystemen . Gesmolten sneeuw links op de kant van de weg kan de bodem natriumgehalte te verhogen tot een punt dat interfereert met de bodemstructuur en de groei van planten . William Wegner en Marc Yaggi schrijven in het Journal for Surface Water Quality Professionals dat de resulterende planten vernietiging van de " bufferzones " die voorkomen dat de weg verontreinigingen uit het invoeren van waterbronnen .
Animal Risico's kunnen eroderen

Strooizout kan niet alleen water en vegetatie, maar dieren ook schaden. Onmiddellijke risico's omvatten de dieren eten de gezouten sneeuw ( effectief gebruiken als een zout likken , volgens een februari 2010 Washington Post artikel door Nina Shen Rastogi ) en het verhogen van hun risico te worden getroffen door auto's. Wegner en Yaggi melden dat " moose drinken van zout water verliezen hun angst voor voertuigen en mensen. " Zij merken ook op dat de vogels kunnen verwarren zout en gruis , wat leidt tot " zout toxicose . " Er is ook een risico voor de vissen leven in water dat is besmet met de zoute afvoer van zoet water.
Chemische alternatieven

Non - zout chemische ijsbestrijders bestaan, maar zijn meestal duurder , en ze kunnen een probleem moeten zijn , en met corrosie magnesiumchloride is . Kalium acetaat is een alternatief , maar duur ; . Calcium- magnesium -acetaat is ook in onderzoek , maar volgens Theresa J. Lins van Wisconsin Natuurlijke Hulpbronnen , kan het zuurstof beschikbaarheid hangen in het water
andere wegen

Steden hebben andere tactieken geprobeerd om de wegen veilig te houden terwijl het minimaliseren van schade aan het milieu . The Seattle Times meldde in december 2008 dat de stad Seattle probeerde hard - verpakking sneeuw en te bedekken met een laag zand , om te zetten in een berijdbaar oppervlak voor auto's met vierwielaandrijving of sneeuwkettingen . Echter , zand heeft zijn eigen milieuvraagstukken en is niet zo effectief , het artikel opgemerkt dat de politie reageerden op oproepen gedeeltelijk te voet en niet rijden op heuvels , ondanks het hebben van sneeuwkettingen . Discovery.com meldde in februari 2010 dat een stad in Minnesota werd overweegt met een soort bestrating die doorlatend is en laat water te zinken in plaats van weglopen .