De Fuel Cell Technologies Programma is het ontwikkelen van methoden voor voertuigen te draaien op brandstofcellen elektriciteit. Tests voor brandstofcelbussen zijn uitgevoerd in Californië. Volgens de California Energy Commission , deze bussen begon operatie in 2005 , en de eerste tests op brandstofcelauto's zag 95 auto's zich in totaal 222.000 mijl op Californië wegen en snelwegen .
Stationair Fuel Cell Systems
het Amerikaanse ministerie van Energie is het ontwikkelen van technologieën voor het stationair gebruik van de brandstofcel elektriciteit - het genereren van het en brengen het naar woningen, ziekenhuizen , scholen, banken , luchthavens , stadions en lokale overheid staat of gebouwen . Brandstofcellen kunnen back- energie op te slaan , en kan worden gebruikt in elektriciteitscentrales om elektriciteit en warmte voor dorpen en steden te creëren . De voordelen van stationaire brandstofcel toepassingen zijn kosten-en energie -efficiëntie.
Draagbare Brandstofceltoepassingen
Brandstofcellen kunnen batterijen te vervangen aan de macht laptops , iPods , rekenmachines , mobiele telefoons en andere draagbare apparaten . Brandstofcel energie is hernieuwbaar --- zolang er is een continue aanvoer van brandstof en oxidant --- en is in tegenstelling tot de batterij energie , die uiteindelijk opraakt . Volgens de website brandstofcellen , een online brandstofcel bron van informatie , kunnen brandstofcellen laptops en mobiele telefoons aandrijven uur langer dan batterijen kunnen --- 30 dagen voor mobiele telefoons en 20 uur voor laptops .
Gezondheid en ziekte © https://www.gezond.win