? Olierampen in de oceaan komen uit een verrassend divers aantal bronnen . Sommige van de meer bekende bronnen van olievervuiling zijn de accidentele lozingen of lekkages van schepen op de oceaan , of van mijnbouwactiviteiten . Echter , olielozingen in de oceaan komen ook uit runoffs van het land en van natuurlijke processen . Natuurlijke oorzaken

Sommige van de olievervuiling in de oceanen komen uit natuurlijke sijpelt . Natuurlijke sijpelt zijn het resultaat van ruwe olie lekkage van geologische lagen onder de oceaanbodem in het water . De meeste tijden , is het deze sijpelt dat potentiële economische reserves van aardolie onthullen. Volgens de 2011 rapporten van de Nationale Academie van Wetenschappen , de natuurlijke sijpelt zijn de grootste bron van olievervuiling in het mariene milieu . Het rapport stelt dat de natuurlijke sijpelt goed zijn voor ongeveer 45 procent van de totale jaarlijkse olierampen op de oceanen .
Petroleum Extraction

De productie van aardolie en de andere activiteiten zoals olie-en gaswinning zijn een andere belangrijke bron van olierampen . Ongelukken gebeuren op de offshore olie-en gasplatforms , wat bijdraagt ​​aan de olie in de oceanen . In 2010 , een explosie op BP's Deepwater Horizon rig eiste 11 levens en gemorste miljoenen liters ruwe olie in de Golf van Mexico . Het is de grootste olieramp in de geschiedenis van de Verenigde Staten .
Land- Based Activiteiten

Veel van menselijke activiteiten bijdragen tot de olie in de oceanen . Olie en olie - gebaseerde producten worden gebruikt om auto's , boten , zeeschepen en andere typen voertuigen lopen . Sommige mensen beschikken niet over ongewenste olie gebaseerde producten zoals afgewerkte motorolie op passende wijze , waardoor deze stoffen zich ophopen . De olie die uiteindelijk wast in land-based watermassa , zoals rivieren en meren als run- offs als het regent. Deze stedelijke runoffs uiteindelijk in zeeën en oceanen . Andere bronnen van runoffs uit het land zijn grote opslagtanks gebruikt om olie te slaan . Wanneer er sprake is van schade aan deze tanks , zal olie uit een lekke lekken , liquidatie op de grond waar het uiteindelijk in de zeeën en oceanen zal worden gewassen .
Transport

het transport van olie is een noodzakelijk onderdeel van de import en export van ruwe olie. De olie wordt vaak internationaal vervoerd over de oceanen , via binnenvaartschepen en tankwagens, of via onderzeese pijpleidingen , die lekken of scheuren kunnen ontwikkelen . Soms , olielozingen op de oceanen zijn het gevolg van ongelukken met schepen of een opzettelijke daad van sabotage .