Onder de Clean Air Act , nieuw gebouwd of ingrijpend worden gewijzigd bronnen van luchtverontreinigende stoffen moeten voldoen aan preventieve maatregelen , zoals controle technologieën , schadelijke emissies te beperken
. Broeikasgassen zoals kooldioxide , methaan, lachgas , fluorkoolwaterstoffen, perfluorkoolwaterstoffen en zwavelhexafluoride geen deel hebben uitgemaakt van dit programma . Echter , met ingang van 2 januari 2011 geen nieuwe aanleg of wijziging van een emitterende faciliteit moet de stand der techniek ( BACT ) te identificeren om broeikasgassen te beperken als ze uitstoten 75.000 ton per jaar van de uitstoot van kooldioxide ( CO2e is een uitdrukking van de gecombineerde global warming potential van broeikasgassen ) . BACT voor broeikasgassen wordt alleen geactiveerd door de regulering van andere luchtverontreinigende stoffen . Deze nieuwe regel is van invloed op energiecentrales, raffinaderijen en cement productie-installaties .
Onder Stap 2 van het nieuwe programma , vanaf juli 2011 geen nieuwe constructie met de uitstoot van broeikasgassen van 100.000 ton per jaar en elke wijziging van een faciliteit met 75.000 ton per jaar CO2e zal moeten BACT identificeren. Stap 2 wordt veroorzaakt door de uitstoot van broeikasgassen . Stap 2 zal beïnvloeden vast afval stortplaatsen en industriële producenten .
Bestaande faciliteiten of die niet het maken van belangrijke wijzigingen zal niet nodig om BACT identificeren voor broeikasgassen .
CAA Sectie 202 ( a) - Mobiele Bronnen
EPA schat dat auto's , vrachtwagens en bussen dragen 23 procent van de totale Amerikaanse jaarlijkse uitstoot van broeikasgassen .
De Clean Air Act Sectie 202 ( a) verleent de EPA de bevoegdheid om standaarden voor mobiele bronnen die luchtverontreinigende stoffen die de volksgezondheid in gevaar brengen bijdragen ingesteld . In de vroege jaren 1970 de EPA geregeld het loodgehalte van benzine om de volksgezondheid te verbeteren. In 2009 heeft de EPA begon broeikasgassen classificeren van mobiele bronnen als luchtverontreinigende stoffen die de volksgezondheid in gevaar brengen , in het bijzonder het koppelen broeikasgassen tot klimaatverandering. De EPA kilometerstand normen voor personenauto's , lichte vrachtwagens , middelzware vrachtwagens en personenauto's. Vanaf modeljaar 2012 , moeten deze vormen van vervoer te bieden 35,5 mijl per gallon , het equivalent van 250 gram koolstof per mijl , de gevolgen van klimaatverandering te verminderen .
Greenhouse Gas Reporting
Effectieve 29 december 2009 , EPA opdracht gegeven dat alle grote bronnen van broeikasgasemissies emissiejaarverslagen . Een grote bron zendt 25.000 ton of de uitstoot van broeikasgassen per jaar en omvat alle leveranciers . Het rapport omvat de hoeveelheid emissies van kooldioxide , methaan , lachgas en gefluoreerde broeikasgassen uit alle van toepassing zijnde bronnen , met inbegrip van individuele bronnen , processen , activiteiten en activiteiten, alsook de totale hoeveelheid broeikasgassen geaggregeerd voor leveranciers . Verslagen moeten eventuele wijzigingen in emissieberekeningsmethoden vereist door de EPA en een beschrijving van de beste beschikbare monitoringgegevens methoden omvatten .
Gezondheid en ziekte © https://www.gezond.win