Wegenbouw is essentieel voor het stimuleren van ontwikkeling en economische groei binnen een samenleving . Wegen effectief bewegen goederen en mensen over grote afstanden en zijn fundamenteel voor de transportsector . Er zijn een aantal negatieve effecten op het milieu , echter, die tijdens de planning , de bouw en het onderhoud van wegen moet worden beschouwd . Milieueffecten van de aanleg van wegen zijn gecategoriseerd als directe , indirecte of cumulatief. Directe effecten

Directe effecten betrekking hebben op de effecten van de fysieke aanwezigheid van de weg . Wegenbouw vereist directe gebruik van de grond , eventueel voor milieuzorg zoals landbouw. Rivieren en beken worden ook omgeleid tijdens de aanleg van wegen . Wegen beïnvloeden populaties wilde dieren , zoals volgens de Amerikaanse Humane Society en de Urban Wildlife Research Centre , naar schatting een miljoen wilde dieren worden gedood op de Amerikaanse snelwegen elke dag , waaronder bedreigde diersoorten zoals de Amerikaanse krokodil en de Key herten.


indirecte effecten

indirecte of secundaire effecten zijn meer verwant aan het bouwproces en vaak vormen een ernstig risico voor het milieu . Zij omvatten zaken als land erosie en vervuiling van de bouw grondstoffen, die een domino-effect op de kwaliteit van het oppervlaktewater heeft . Een ander indirect effect is ontbossing als wegen worden gesneden in bosgebieden te gemakkelijk houtkap transport en kolonist migratie te ondersteunen . Toegenomen menselijke activiteit in bossen als gevolg van nieuwe wegen ook leiden tot dier stroperij .
Cumulatieve effecten

cumulatieve effecten leiden tot een collectieve eindresultaat van directe en indirecte effecten . Bijvoorbeeld , wegenbouw gevolgen, waaronder het omleiden van rivieren , ontbossing en water en geluidshinder , veroorzaakt veranderingen in natuurgebieden , die bijdragen tot een dier in gevaar brengen en zelfs bedreigen uitsterven . Ontbossing veroorzaakt ook een verhoogde temperaturen te wijten aan een gebrek aan vegetatieve bedekking , evenals een verlies van plantensoorten .
Onvoorspelbaar Impacts

Er zijn een paar onvoorspelbaar nog mogelijke milieu effecten van de aanleg van wegen . Sommige van deze zijn vervuiling langs de weg door het passeren van pendelaars , branden en verkeersdoden als gevolg van auto-ongelukken . Alle gevolgen moeten zorgvuldig worden beoordeeld voordat een weg wordt aangelegd met het oog op hun effecten op het milieu en de menselijke bevolking te minimaliseren .