gebruikt in het ontwerp en de bouw van een bovengrondse brandstof opslagtank materialen moeten compatibel zijn met de brandstof en moeten in staat zijn om elke temperatuur en druk effecten te weerstaan . Er moet een beperkingsgebied rond de opslagtank die kan voor de gehele inhoud van het vat . Tanks die voor opslag van brandstof moet worden ontworpen met alarm hoog vloeistofniveau en controles om overvulling te voorkomen . Een methode ( mechanische, elektrische of menselijk ingrijpen ) uit te schakelen of af te leiden aanvoerpompen voordat overvulling plaatsvindt is ook een vereiste .
Exploitatie en
Vul niet te veel brandstof opslagtank . Alle p lage druk of atmosferische druk brandstof opslagtanks moeten ventilatieopeningen om eventuele opgebouwde dampen te verlichten hebben . De tanks mogen alleen gebruikt worden (gevuld) naar 80 tot 90 procent van de capaciteit om overvulling of vloeibare uitbreiding te voorkomen . Materialen die interne verwarmingselementen ( meestal met behulp van stoom te verwarmen ) vereisen, moeten nauwlettend worden gevolgd en gecontroleerd om ervoor te zorgen dat de uitlaat lijnen niet lekt brandstof in de stoom en condensaat lijnen die in afvalwater vijvers zou kunnen komen .
periodieke beproeving en inspectie
tanks moeten regelmatig worden geïnspecteerd .
Bovengrondse brandstof opslagvaten moeten regelmatig getest worden voor structurele integriteit op periodieke basis . Als een slijtage of schade, toch moet herstellingen nodig. De frequentie en aard van de structurele integriteit test is gebaseerd op het ontwerp en de grootte van de tank . Het gebruik van hydrostatische , ultrasone en radiografisch onderzoek is vereist voor destructieve bepalingen van structurele integriteit . Geregistreerde gegevens worden bewaard en personeel moet regelmatig onderzoeken van de buitenkant van de romp van het schip op tekenen van lekkage of beschadiging .
Gezondheid en ziekte © https://www.gezond.win