Gebouwen in uiterwaarden , aardbeving zones en tornado paden zijn ontworpen om de meest waarschijnlijke sterkte , duur en diepte van elk evenement te weerstaan . Overstromingsgebied kaarten meestal verbeelden de gemiddelde jaarlijkse , tien jaar , vijfentwintig jaar en honderd jaar hoog water merken . Machines, zoals pompstations en waterzuiveringsinstallaties bevinden zich doorgaans boven de verwachte vijfentwintig jaar high water mark , en kan zelfs boven de verwachte honderd jaar high water mark gevestigd worden . Gebouwen in overstromingsgebieden zijn vaak nodig om te worden gebouwd op palen , stapelen of platforms boven de vijfentwintig jaar high water mark . Aardbeving zone techniek maakt het mogelijk het gebouw te buigen en zwaaien binnen een bepaalde tolerantie , zonder afbreuk te doen aan de structurele integriteit . De mogelijkheid om te buigen en zwaaien , hoewel het gewoonlijk klein genoeg onmerkbaar , voorkomt kraken en samenvouwen . Tornado zone planning omvat ook het creëren van gangen en corridors die kunnen worden gebruikt als schuilplaats . Het bevat ook goed voor overmatige belasting limieten, zowel tegen wind en tegen vuil opgestapeld op daken .
Soorten
andere term voor veiligheidsmarge is tolerantie. Dit verwijst naar de reeks omstandigheden waarin het gebouw of machine werken zonder breuk of falen . Triple redundantie is een term die wordt gebruikt in de maritieme , militaire en ruimtevaart toepassingen . Elk systeem heeft twee extra , volledige kopieën van zichzelf in geval van mislukking . Testen is een derde term die gebruikt wordt in relatie tot veiligheidsmarge . Speeltoestellen , speelgoed , kinderzitjes veiligheid van auto , liften , boten en fitnessapparatuur zijn getest om een rating boven hun verwachte gebruik . Bijvoorbeeld, speelgoed bestemd voor gebruik door kinderen £ 65 en onder kenmerkend worden getest 300 of zelfs 500 £ . Liften worden getest om tussen 2000 en 5000 pond. Overgewicht schakelaars kunnen de lift stoppen als het gewicht is bereikt. Regelmatig werkende een stuk van de apparatuur op beide uitersten van de veiligheidsmarge wordt niet aanbevolen .
Overwegingen
marge van veiligheid is niet bedoeld om alle risico's te verwijderen , maar om potentiële schade aan eigendommen te minimaliseren en verlies van mensenlevens te voorkomen . Gebrek aan veiligheidsvoorschriften , kalibreren apparatuur , waarschuwingssystemen en veiligheid kenmerken te behouden , en zorgen over de tekenen van mogelijke uitval van systemen kan een bedrijf aansprakelijk voor schade of verlies van het leven incurred.Buildings en apparaten die zijn ontworpen om het uiterste te weerstaan , kunnen mensen wonen en werken in vertrouwen . Engineering tot tolerantie voor een factor te verhogen , kan problemen veroorzaken in andere factoren . Om deze reden , zijn ontwerpen vaak getest als computersimulaties alvorens te worden gebruikt in de echte wereld toepassingen .
Effecten
Bouwen in veiligheidsmarges aan lager risico . Verzekeringen kosten worden verlaagd , rechtszaken worden voorkomen en de schade of het verlies van het leven wordt geminimaliseerd . Ingenieurs brainstormen mogelijke storingen van de openbare veiligheid te beschermen, terwijl bijdragen aan het creatieve proces van onderzoek en ontwikkeling. Elke versie van het product buiten het prototype is vervolgens geleidelijk veiliger .
Belang
prijs wordt beïnvloed door ingebouwde veiligheidsmarges . De vraag naar sterker, flexibeler , meer duurzame bouwmaterialen drijft de prijs omhoog , terwijl de toename van de veiligheid drijft verzekeringskosten , Legal Awards en medische noodhulp naar beneden . Het is belangrijk om de kosten van iets veiliger tegen de voordelen , om het maken van ervoor te zorgen dat een bepaalde toepassing is financieel gezond , terwijl adequate bescherming van de openbare veiligheid te analyseren .
Gezondheid en ziekte © https://www.gezond.win