Heftruck chauffeurs hebben veel veiligheids verantwoordelijkheden die zijn ontworpen om de bestuurder te voorkomen letsel aan hem of andere werknemers in een industriële omgeving te helpen. De federale Occupational Safety and Health Administration ( OSHA ) heeft normen en trainingsmateriaal ontwikkeld om bestuurders te helpen exploiteren van een heftruck op een veilige manier . Naar aanleiding van de standaarden en protocollen veiligheid uiteengezet door OSHA en het bedienen van een heftruck veilig zal helpen voorkomen arbeidsongevallen. Operator Terughoudendheid

Seat beperkingen houden de heftruckchauffeur stevig in de autostoel , en de terughoudendheid is essentieel om de bestuurder te beschermen indien de heftruck kantelt . Een ongebreidelde bestuurder kan vanuit de cabine van de heftruck worden geworpen en gewond door vallende dozen of pallets of verpletterd door de vorkheftruck.

De staat Illinois OSHA adviseert dat wanneer een heftruck begint te kantelen , bestuurders in de moet blijven vervoeren. Een dodelijk ongeval kan optreden als de bestuurder probeert duidelijk te springen . Een vorkheftruck kan kantelen heel snel , waardoor er geen tijd duidelijk te springen ; Daarom is het essentieel dat een heftruckchauffeur draag altijd een gordel .
Onbeheerde Forklift

Een vorkheftruck operator moet nooit verlaten een heftruck onbeheerd terwijl deze wordt uitgevoerd , volgens de staat Washington OSHA . Een heftruck wordt onbeheerd beschouwd als de chauffeur niet kan zien of als ze meer dan 25 meter van het voertuig . Een vorkheftruck operator moet verlagen de vorken van de lift , zet de controles om neutrale , schakel de motor en zet de rem voor het verlaten van een heftruck onbeheerd .

Heftrucks die zijn geparkeerd op een helling of hellende vloer moet worden geblokkeerd . Zware blokken moet achter de wielen om te voorkomen dat de heftruck naar beneden rolt de helling en potentieel verwonden andere werknemers worden geplaatst . De vorken moeten worden verlaagd voordat de chauffeur verlaat de cabine van de heftruck zelfs als de bestuurder zal blijven binnen 25 meter van het voertuig .
Lifting Mensen

werknemers zijn nooit toegestaan ​​om op te rijden of worden opgeheven met de vorken of terwijl je op een industriële pallet , volgens OSHA . De heftruckchauffeur moet iedere werknemer verbieden meeliften op de vorken . Een specifiek stuk van apparatuur moet worden gehecht aan de heftruck voordat mensen kunnen worden opgetild of vervoerd met behulp van een heftruck . OSHA stelt dat mensen moeten worden opgeheven of vervoerd slechts op een platform dat een spoor heeft ten minste 36 centimeter boven het platform waar de mensen.
Laden en lossen
< p zal staan > de staat Washington OSHA adviseert de heftruckchauffeur om te controleren of een lading stabiel is voordat u probeert op te tillen of te transporteren . Voordat een heftruckchauffeur pakt een last , moet hij de heftruck te verplaatsen naar een plein positie in de voorkant van de belasting. De vorken moeten worden verplaatst naar een zo breed mogelijke positie om ervoor te zorgen de belasting is uitgebalanceerd .

Zodra de vorken onder de lading, moet de bestuurder de lading slechts zo hoog als nodig verhogen tot duidelijk de grond en kantel de belasting iets terug voor maximale stabiliteit . De meest voorkomende ongeval bij het verplaatsen van een last resultaten als de stapel te hoog of zware containers op de top van de lading .