Omdat een commerciële vrachtwagenchauffeur betekent vaak langere uren op de weg. In dit verband, de federale wet vereist dat de bestuurder strikte termijnen in acht te nemen , dus voldoende rust te zorgen voor die driver en veiligheid voor zowel de bestuurder als de andere bestuurders van voertuigen . Identificatie

Een " load split " naar het evenwicht een bestuurder moet doen tussen tijd op en de tijd uit , terwijl op de baan en de tijd doorgebracht in de slaapplaats van hun truck . De Federal Motor Carrier Safety Administration ( FMCSA ) vraagstukken in verband wetten in zijn uur - of-service- regelgeving ( 49 CFR Part 395 ) . Deze gelden voor commerciële vrachtwagenchauffeurs evenals al diegenen die een bedrijfsvoertuig ( CMV ) te bedienen. Volgens de FMCSA , een CMV is " een voertuig dat wordt gebruikt als onderdeel van een bedrijf en is betrokken bij de handel tussen staten en past een van deze beschrijvingen :

- Weegt £ 10.001 of meer

- heeft een bruto voertuig gewicht klasse of treingewicht score van £ 10.001 of meer

- Is ontworpen of gebruikt voor 16 of meer passagiers ( waaronder de bestuurder ) vervoeren niet voor vergoeding in

- is ontworpen of gebruikt om 9 of meer passagiers ( waaronder de bestuurder ) vervoeren tot schadevergoeding

- is betrokken bij Interstate of intrastate handel en wordt het transport van gevaarlijke stoffen in een hoeveelheid die plakkaten "


Features

FMCSA regelgeving van toepassing op actieve rijden en alle tijd beschouwd als dienst. Je kunt niet rijden voor meer dan 11 uur zonder te rusten . Een on -duty shift - die rijden , tanken , onderhoud en goederenbehandeling bevat - kan niet meer bedragen dan 14 uur . Alvorens terug te keren naar het werk, moet u 10 opeenvolgende uren buiten dienst . Binnen elke periode van zeven tot acht - dag kunt u niet meer dan 70 uur te werken . Je moet rusten gedurende 34 opeenvolgende uren voor het begin van een nieuwe werkweek .
Sleeper Berth Split

U hebt de mogelijkheid om de tijd doorgebracht in de couchette verdelen . Voor commerciële vrachtwagenchauffeurs , een periode te worden acht uur te kwalificeren , terwijl de andere kan niet minder dan twee uur . Als u ervoor kiest om tijd door te brengen in de ligplaats tijdens een 14 - uursdienst , dan zijn die uren rust tellen niet mee als op plicht , en je kan ze nog steeds werken .